AFRICA TWIN
Цена от 15115 €
НОВАЯ СТРАНИЦА ЛЕГЕНДАРНОЙ ИСТОРИИ
Africa Twin – имя, которое уже три десятилетия олицетворяет выносливость и страсть к приключениям. Honda CRF1100L открывает новую главу в истории туристических эндуро марки. Переработанный двигатель стал мощнее, а новое шасси теперь еще прочнее и легче. Отточенная управляемость и передовая электроника делают новую Africa Twin одним из лучших мотоциклов для путешествий, как по дорогам, так и вне их пределов.
Готов к любым испытаниям
Honda CRF1100L Africa Twin готова к любым испытанием. Длинноходные, полностью регулируемые подвески в сочетании со спицованными внедорожными колесами справятся с любыми дорогами, а современнейшая электроника позаботится о безопасности. Многоуровневый трекшн-контроль, электронная рукоятка газа, ABS и новое поколение роботизированной трансмиссии DCT, учитывающей угол наклона мотоцикла, выводят путешествия на новый уровень. А современная приборная панель с цветным тач-падом позволяет соединить мотоцикл с необходимыми в пути гаджетами.
С новой силой
Сохранив прежнюю архитектуру с фирменной системой газораспределения Honda Unicam SOHC, 2-цилиндровый 8-клапанный двигатель прибавил в объеме до 1084 см3. Увеличившийся ход поршней и высота подъема клапанов, в сочетании с новой схемой зажигания и электронной ручкой газа Throttle By Wire (TBW) повысили мощность и крутящий момент. Оптимизация работы балансирных валов позволила снизить вибрации, а благодаря ряду инновационных удалось снизить массу двигателя более, чем на 2 килограмма.
Тверже стали
Переработанная стальная рама прибавила жесткости, а новый алюминиевый подрамник снизил массу. Отныне это отдельная деталь, которую, в случае повреждения, можно заменить отдельно от рамы. Новый маятник создан на основе опыта, полученного при создании кроссовых мотоциклов, что благоприятно сказалось на массе управляемости новой Honda CRF1100L Africa Twin 2020.
Никакой усталости
Новая Honda CRF1100L Africa Twin 2020 стала еще комфортнее. Выверенная эргономика в сочетании с продуманной ветрозащитой позволяют проводить за рулем по многу часов, не чувствуя усталости. Высота седла регулируется по одному из двух положений. Современная приборная панель с цветным тач-падом позволяет соединить мотоцикл с необходимыми в пути гаджетами и зарядить смартфон. В стандартной комплектации - круиз-контроль, система автоматически отключающая поворотники и ассистент, включающий аварийную сигнализацию при резких торможениях.
Технические данные | AFRICA TWIN DCT Новинка | AFRICA TWIN |
---|---|---|
Tип двигателя | 4-тактный 8-клапанный двухцилиндровый мотор Parallel Twin | |
Рабочий объем | 1084 cм³ | |
Максимальная мощность | 100.5 л.с. (75 кВт) при 7500 об/мин | |
Максимальный крутящий момент | 105 Нм при 6250 об/мин | |
Система подачи топлива | Электронный впрыск топлива (PGM-FI) | |
Стартеp | Электрический | |
коробка передач | 6-ступенчатая автоматическая | 6-ступенчатая |
Привод / Главная передача | Закрытая цепь с O-звеньями | |
Длина | 2334 мм | |
Ширина | 961 мм | |
Высота | 1391 мм | |
Высота сиденья | 850/870 мм | |
Клиренс | 250 мм | |
Емкость топливного бака | 18.8 л | |
Подвескa впереди | Вилка перевернутого типа Showa с регулировкой предварительного сжатия пружин и усилия демпфирования при сжатии и отбое, диаметр перьев 45 мм | |
Подвескa cзади | Маятник, с рычажной системой Pro-Link и моноамортизатором SHOWA с регулировкой предварительного сжатия пружин и усилия демпфирования при сжатии и отбое | |
Шины впереди | 90/90 R21, камерная | |
Шины cзади | 150/70 R18, камерная | |
Тормоза впереди | Два плавающих диска диаметром 310мм с алюминиевой ступицей, 4-поршневыми радиальными суппортами и металлизированными колодками | |
Тормоза cзади | Один диск диаметром 256мм с 2-поршневым суппортом и металлизированными колодками | |
Bес | 236 кг | 226 кг |
Выбросы CO2 (г/км) | 112 г/км | |
Расход топлива (л/100км) | 4.9 Л/100км | |
Панель инструментов | Сенсорный экран TFT | |
Зарядное гнездо | USB | |
Cвет | LED | |
Цвет | КРАСНЫЙ, ЧЁРНЫЙ, БЕЛЫЙ | |
Цена | 16 123 € | 15 115 € |